生息地:愛知県
８８年式黒金です。
外装はオリジナル塗装のまま
経年変化で白くっ曇っていましたが、ヘルメットのシールドクリーナー(コンパウンド？）を
使ってプラスチック部分はバフ掛け(手作業）
変更点
GPZ750Rハンドル
GPX400Rウィンカースイッチ
GPZ900R調整式レバー(定番ですね）
GIVIスクリーン
F,Rブレーキ＆クラッチステンメッシュ
バンスSS2R
中古でGPX750R用として売られていた物を購入。お店の方の話では以前はSS4in1、SS2R、
他にレース管もラインアップされていたそうです。現在SS2Rはカタログ落ち。
購入時は錆でひどい状態でしたが、幸い傷、凹みが無かったので、
花咲かGタンククリーナーに一週間漬け込み、
ネバーダル磨き＆耐熱クリア２本吹きまくって復活させました。
材質はパイプ部分は鉄、サイレンサーはアルミですが、肉厚が薄いため、とても軽いです。
純正よりもオイル、フィルター交換とも楽に出来ます。
アンダーカウルはエキパイが干渉しますのでカット
バンスイグニッションアドバンサー等です。
今後はやっぱりF１７インチ化でしょうか。