一年半ぶりのオイル交換です。といっても走行距離は2000kmもいっていません  集合に変わっていてどうなるかというと､ドレンボルトにはラチェットは使えずメガネの17mmを使用しました｡  オイルフィルターはかすりながら何とか取れました｡
交換したのは､オイルフィルター16099-003\690とOリング90mm671B-2590\280とOリング16mm671B2016\120。  16mmのOリングは軸の一番下溝に入っています｡
組み順はこう  お皿､バネ､ワッシャー､フィルターです｡  ドレンボルト､フィルターボルト共締め付けトルクは､2kgfM
入れたオイルはドライバースタンドで安売りしていた半合成オイルカストロのActiv。  4L\4980でした。  2輪専用オイルで､オイル落ちが少ないとか何とか書いてありました｡
じょうごを作って突っ込んでおしまい。  暖気だけだと､､わからんの