ちょっとワイヤーブラシでこすったらこんな状態です。
塗った時はちゃんと2液のウレタンクリヤーをスプレーしておいたのですが。
残ったら溶けないし、はがすのはめんどくさいですわ。
でもウレタン塗装部分だけでもはがしておこうと
ドリルにかませた自在シャフトの先に回転ワイヤブラシを取り付けて、ごりっごりっごりっ。
面倒くさくて、ほこり飛ぶし、はがれていない部分も落とさなければだし、もったいない。
今度塗るときは補修塗りがしやすいようにする。
クリヤーをはがしたらつけておきます。
一日目
二日目
ちょっとこするとはがれるところまで来ました。
で、何を使ったかというと、、、
ブレーキフルード2ℓ
モノタロウの安いものを購入しています。
1ℓ一本税抜きで620円
以前も純正品を何もしないでとかそうとしてダメだったので、今回はクリヤをはいでのリベンジでした。
ここに映っているキャリパーはいったん上げて、隅部に残っている塗料をはがし終わって水洗い後のものです。
さすがに隅部は塗料厚いしでブラシで落とすのも苦労しましたが、前回と比べると段違いで楽でした。
電動工具もそろったし。
はがし終わった後のブレーキフルードはオイル廃棄箱を購入して燃えるゴミで出しました。
水に溶けるから流してもいいんじゃないって思ってましたが、ネットで見ると、グリコールとかは汚染物質なのでダメと のことで。
LLCも高分子吸収剤で吸って燃えるゴミだそうです。
キャブレターピンクリー ナーで通路をつついておきました。
リング溝には固着したグリースでしょうか。
今は便利な工具がある。
と言っても昔も確か同じように工具でとっていた気もしますが、、、
おしまい。
