3日間太ももが筋肉痛で動かない。
最初ゼファーの前後にGPR80をはかせて、2.5万位だっけ？ そのあとホイールをZZR400換装してしばらく後に、ダンロップのGPR100を、今は亡きドライバースタンド入間店 で入れてもらった。 いくらかすっかり忘れてしまったが、前後3万位？ また同じ系列のGPR300にしようと思ったら高い‼ フロント1.5万リヤ1.9万円超え 中華ブランドは嫌だなあとブリジストンとかメッツラーとか見たけど、 個人ショップを探しても、店をよく書いてなかったり値段はネットと同じようで、 どうしようかと思ってたところで、見 つけました。  ピレリの無印 DIABLO。ネットで確認すると中華生産品らしい。 前後セットだと\23493で発送が1-2週間後になるけれど、 別買いすると、1－4日で発送可能。 DIABLO フロント 120/70 ZR 17 M/C (58W) \10632アマゾン在庫発送（無料） DIABLO リア 160/60 ZR 17 M/C (69W) \12973ヒロチー商事発送 （無料） 合計\23605 リヤ：製造年2420、2020年の24週 フロント：2720、2020年の27週  生産国：CHINA  フロントスーパースポーツ断面形状  リヤもスーパースポーツ断面形状 後、ＺＲ規格でか知らんけど硬い。 入れるのが大変そう。  フロント4.2kgf  リヤ6.2kgf  以前履いていたGPR100が4.2kgfと6.2kgfで全く同じでした。 あったまらないとグリップしないんだろうなあ？ 以前会社の同僚が、山の中でフロントから滑って、開放骨折した。 集落寸前ですぐに見つかったので、救急車、救急ヘリで搬送。 やだなあコケるのは。 |
さてはめますか。 ネットを検索すると、プロの方が力をかけずに入れているところが出てくる。 なるたけ力任せにならないようにやってみっか。 まずはタイヤをつぶしやすそうなリヤから。 ビードワックスをリムとタイヤ側にもしっかりつけて、 ホイール内面も滑るように塗布して、  赤マークをバルブに合わせて、 ありゃ、もう既に、片側が入ってる。 腕が3本無いと難しい。写真撮るなら4本必要。  ここからが面倒くさい。 両足でタイヤを踏みつぶして、入ったほうはホイールセンターへ寄せて、  ふん！！  両足を投げ出して奥側ホイールを踏みながら、手前側のビードをリム越えさせる。 ここまでおおよそ40分 息が上がったので30分ほど一休み。 フロントタイヤもつぶして入れて、  足で左右のタイヤを3時45分くらいまでつぶしておいて、 タイヤレバーを10時10分に差してリムを越えさせた状態で、 膝と肘でタイヤレバー左右が抜けない状態を作り 余った手で12時のところにレバーを差し込めるまで左右レバーを戻して 左右レバーでリムを越えさせたところまで進めて、 12時の3本目のレバーを使ってリム越えさせて おしまい。  この間30分以上 汗の跡wwww  やっぱりしんどい やっぱりやりたくなくなる。 リムプロテクターもボロボロ。  塗装もリム部が盛大に禿ましたああああ   しゃーない。 タッチアップを買って塗る。で、ごまかしましょう。 最後にビード上げ。 均一にリムにあてたかったのですが、ここまでしかきれいにならない。 すこうしエア漏れしているけれど、パンパン！！と入りました。  4キロから5キロの空気圧でしたよ。  前の時に、部屋でビード上げたら、母ちゃんに怒られたので、 今回はバイクハウスでやりました。（当たり前） 空気圧は2.5キロになるまで減圧  キロパスカル何それ |
バランス取りは当然部屋の中で。 ディスクも取り付けて。 外しておいた10gのウエイトを張り付け。  バイクハウスを作った時に購入した厚さ1㎜のゴムを車のフェンダーからドアから 通しでワゴン風に取り付けるときに必要があって購入した、 余り物の両面テープ VR-5311幅 20mmX50m。 4重張りしてウエイトを取りつけています。  フロントは10g1個でバランスはほぼ取れています。  リヤはスプロケット込みでやってます。  10gになるねじをテープで巻いて  ホイールに張り付け。 20グラムでいい感じ。  余っているウエイトは10gが1個のみ。 ライコランドへ買いに行こうかな？うーん で余っていたマグネットがちょうど10グラム。 いいや貼っちゃえ。タッチアップで上から色を無れば目立たないだろ。  |